スバル360
この車が日本のモータリージェーションを開きホンダN360が
走る楽しさを当時の日本人に教えたと個人的には思っています。
スバル360カタログのヴァリエーション紹介ページのイラストを
見てこの時代の富士重工宣伝部は凄いと思ってしまいました。
この時代にカタログにこのイラストを使った事を・・・・・
そして国産車をパワーゲームに導いたのは本田1300の登場、
1300シングルカム、シングルキャブレター77で100PS、
4キャブレターの99は115PS、ドライサンプ方式、スペックは恐ろしいまで高性能でした。
自身99は1970年に110PSヴァージョンに試乗しましたが
1速はプアなクロスプライタイヤでは前に進まずホイルスピンが激しかった事を思い出します。
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